youtube
キャンパーの聖地『ふもとっぱらキャンプ場』にクロスカブとスーパーカブ2台で
キャンプツーリングをして、最高の朝を迎えた2日目。
帰り際に富士スバルラインを走って帰ることになりました。
富士スバルラインの入り口を進んでいくと、どんどん標高が高くなっていき
気温も徐々に下がってきます。
富士スバルライン料金所 〒403-0005 山梨県富士吉田市上吉田４０３ 0005
そして、料金所で往復の通行料をお支払い。
普通自動車が2,800円の通行料のところ、
原付2種のカブはなんと280円！10分の1という破格で走れます！
富士山の5合目を目指すルートなので、ずーと上り坂が続きます。
カメさんのカブは過積載ぎみということもあり、なかなか登らないので先に行っていいよと(^^♪
それでは、遠慮なく先に行かせていただきます！
先日、自分でカスタムしたクリップポイント製のビッグスロットルキットの真価を試すべく全開で高回転を回してみます(^^)/
ビッグスロットルは、5,000回転位からの上の伸びがもの凄いです！
一気に高回転までふけ上がり楽しい乗り味に変わります。
でも、今回のルートは急な上り坂だったのであまりスピードは乗りませんでした( ;∀;)
間もなく5合目というところまで来ると、かなり標高が高く見晴らしも最高です♪
5合目の駐車場に到着しました。
結構、外国人観光客の姿が目立ちました。
この辺は本当に絶景が見れて最高です！
駐車場に停めてカメさんと合流。
神社や土産売り場を散策。
山の天候は本当に変わりやすい。
さっきまで晴れていたのに、一瞬でガスって霧だらけに( ;∀;)
霧の中、下山します。
2号目くらいまで下ってきたら、なんかエンジンの吹けが悪くなりました。
アクセル回しても反応が薄い・・。
メーターをよく見たら、エンジンのチェックランプが点灯してる(´Д｀)
アクセルを回しても吹けないので、前を走るカメさんについていけません。
クラクションを鳴らし、異常を知らせるも気づきません(´Д｀)
ただ、エンジンはゆっくり回っていて、下り坂なので50キロ位では走れたため、取りあえずゆっくり下っていきました。
料金所まで着いたら、ようやくカメさんに追いついたので声を掛け停まってもらいました。
少し休憩をしたら、エンジンも無事に吹けあがるようになったので、
無事にツーリング再開。
旅の最後に吉田うどんを食べていこうということに。
吉田うどん 玉喜亭 〒403-0016 山梨県富士吉田市松山１３８７
肉天うどんを頂きました！
肉も柔らかくて、天ぷらもさっくり、とても美味でした(^^♪
帰路は約100キロ、チェックランプが消えないものの普通に走って帰ることができました。
100キロ走るころに、いつの間にかチェックランプが消えており、その後なんの不具合も起きていません。
いったい何が原因でふけ上がらなくなったのでしょうね？
カブでふもっとっぱらキャンプツーリング最高でした(^^♪
コメント